Eind april voltooide JSR de bouwwerkzaamheden van JSR MOL, een joint venture in Hongarije, en begon met de proefproductie van styreen-butadieenrubber (SSBR). Na de hele productie zal de jaarlijkse productiecapaciteit 60.000 ton bedragen.
JSR MOL is een joint venture tussen JSR en de lokale Hol Hungarian Oil Gas Group. JSR bezit 51% van de aandelen en MOL Group bezit 49% van de aandelen.
De SSBR-fabriek van JSR in de Japanse Yokkaichi-fabriek heeft een jaarlijkse capaciteit van 60.000 ton en de Thaise fabriek heeft een jaarlijkse capaciteit van 100.000 ton. Van de in totaal 160.000 ton was de 20.000 ton capaciteit van een productielijn in Yokkaichi City gereserveerd voor onderzoek en ontwikkeling, en de werkelijke productiecapaciteit was 140.000 ton.
Relevante mensen geloven dat de SSBR-activiteiten van JSR dit jaar een groei van 7% zullen realiseren, waarna de bestaande productiefaciliteiten van het bedrijf volledig operationeel zullen zijn in de tweede helft van het jaar. JSR MOL was oorspronkelijk gepland om in 2017 met de verkoop te beginnen, maar vanwege vertragingen is het huidige plan om monsters te produceren in de tweede helft van het fiscale jaar en dan over te schakelen naar commerciële productie voor het einde van het fiscale jaar.
"China Rubber" leerde dat de zes landennormen voor uitlaatgassen van de EU de verdere verbetering van de brandstofefficiëntie van banden stimuleren en naar verwachting een stimulans zullen zijn voor de verkoop van S-SBR. In deze context begonnen veel bandenfabrikanten productiebases in Oost-Europa te vestigen.
JSR zei dat het bedrijf, om marktaandeel te veroveren, niet alleen van plan is de Europese markt te betreden, maar ook van plan is de Amerikaanse markt te betreden. Het doel van het bedrijf is om snel nieuwe bedrijven te starten en marktherkenning te krijgen.