De situatie in het Midden-Oosten en de Perzische Golfregio blijft gespannen, nadat Maersk heeft aangekondigd dat het zijn navigatieroute in de regio zal wijzigen en een nood-piekseizoenstoeslag (PSS) in rekening zal brengen voor alle goederen die worden geëxporteerd van China naar de Arabische Perzische Golf, effectief op 10 juli.
En CMA CGM heeft ook aangekondigd dat het vanaf 5 juli een oorlogstoeslag van $ 36 / TEU zal toevoegen aan goederen die door Oman, de VAE, Qatar, Bahrein, Saoedi-Arabië (Daman en Jubail), Koeweit en Irak passeren. Volgens de ontwikkeling van de regionale situatie, zullen meer landen worden opgenomen in de reikwijdte van de inzameling. Voor routes tussen China en de Verenigde Staten en het Midden-Oosten wordt de verzameltijd uitgesteld tot 1 augustus.
De aankondiging van de VAE-verzending laat zien dat hun servicekosten voor oorlogsrisico's in het Midden-Oosten zo hoog zijn als $ 52 / TEU, en de ingangsdatum is 7 juli 2019 (de vaardatum).
Op 10 juli heeft COSCO Shipping Container Transportation Co., Ltd. aangekondigd dat het een noodrisicotoeslag (WRS) zal opleggen op de import- en exportgoederen van elke haven van de Perzische Golf, samen met de zeevracht. Het vasteland van China naar de Perzische Golf van de Perzische Golf-route wordt van kracht op 3 augustus 2019 (de verzenddatum) en het bedrag zal US $ 50 / TEU bedragen.
Hapag-Lloyd zal vanaf 15 juli 2019 de Ship Risk Surcharge (VRS) implementeren voor gebruik in de Arabische Golf (Bahrein, Irak, Koeweit, Oman, Qatar, de oostelijke provincies van Saoedi-Arabië, Daman en Jupiter) De goederen in de VAE zijn: $ 42 / TEU. De vrachttoeslag vanuit China wordt van kracht op 1 augustus 2019.
Mediterrane scheepvaart legt oorlogsrisico's op aan alle goederen die de Arabische Golf binnenkomen en verlaten (Bahrein, Irak, Koeweit, Oman, Qatar, Saoedi-Arabië: Dammam, Jubail). Vanaf 8 juli 2019 naar alle handelsroutes (behalve de Verenigde Staten en China), wordt een oorlogstoeslag van $ 40 / TEU opgelegd, terwijl China en de Verenigde Staten vanaf 1 augustus 2019 beginnen te stijgen (de factuurdatum lading). $ 40 / TEU.
APL kondigde op 2 juli aan dat vanwege de verhoging van de premies in het Midden-Oosten een oorlogsrisicotoeslag van $ 36 / TEU werd opgelegd.
De doelstellingen omvatten alle import- en exportgoederen uit landen in het Midden-Oosten, waaronder landen als Oman, Verenigde Arabische Emiraten, Qatar, Bahrein, Saoedi-Arabië (behalve Jeddah), Koeweit en Irak. Vergoedingen met betrekking tot de Chinese markt worden op 1 augustus in rekening gebracht.
Panabanda FCL- en FCL-goederen kwamen in rekening door de Straat van Hormuz
Om de formaliteiten van de klant te vereenvoudigen, heeft Panalpina, via de interne Pantainer Express-lijn, besloten een uniforme toeslag in te voeren op alle goederen die door de Straat van Hormuz gaan.
Voor FCL-zendingen brengt Panalpina $ 52 per TEU in rekening (gelijk aan 20 voet).