De winst van de zwarte koolstofmarkt in de eerste helft van 2019 bevindt zich in de situatie van meer verliezen dan winsten. Met name in het eerste kwartaal bracht een aantal beursgenoteerde bedrijven het nieuws uit dat de verliezen aan carbon black ernstig zijn, de bedrijfswinsten daalden meer dan vorig jaar. Volgens de statistieken van Hongzhong-informatie was het verlies aan carbon black ongeveer 372,56 yuan per ton in het eerste kwartaal van 2019 en was het gemiddelde verlies aan carbon black-markt ongeveer 188 yuan per ton in de eerste helft van 2019, dat was 131 procent lager dan het winstniveau vorig jaar.
Carbon black-markt waarom verliezen zo ernstig zijn, hangt af van de belangrijkste downstream-bandenmarkt van carbon black. De bouw van de markt voor eindbanden in de eerste helft van 2019 daalde in vergelijking met vorig jaar. In de eerste helft van het jaar, als gevolg van de daling van de autoverkopen, gekoppeld aan de handelsoorlog en andere factoren, begon de daling van de bandenfabriek. Door de daling van de constructie daalde de vraag naar roet op de bandenmarkt in de eerste helft van het jaar met 706600 ton in vergelijking met vorig jaar, en de vraag daalde sterk. Als gevolg hiervan was de groei van de hele carbonblackmarkt beperkt en was het verlies ernstig.
In de tweede helft van het jaar, als gevolg van de afname van de stroomafwaartse vraag en het laagseizoen van de stroomafwaartse vraag in juli en augustus, zal de trend van zwarte koolstof die gemakkelijk valt maar moeilijk te stijgen is, doorzetten.